Détails de produit
Lieu d'origine: Wuhan
Certification: CE UL ISO9001 ISO14001
Numéro de modèle: Le code de conduite est le code de conduite suivant:
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: négociable
Prix: Négociable
Détails d'emballage: Carton et palette en bois
Délai de livraison: 30 jours
Conditions de paiement: T/T L/C, D/A, D/P
Capacité d'approvisionnement: 10000PCS/30Days
Le type: |
une batterie à gel tubulaire |
Voltage nominal: |
12V (6 cellules par unité) |
Capacité nominale: |
Autres appareils |
Étui à batterie: |
ABS |
La vie conçue par la batterie: |
Plus de 20 ans |
Poids approximatif: |
56 kilogrammes (123,4 livres) |
Type de terminal: |
Insertion de cuivre femelle M8 (couple : 10~12N.m) |
Application du projet: |
Applications extérieures de télécom, systèmes énergétiques renouvelables et d'autres applications du |
Le type: |
une batterie à gel tubulaire |
Voltage nominal: |
12V (6 cellules par unité) |
Capacité nominale: |
Autres appareils |
Étui à batterie: |
ABS |
La vie conçue par la batterie: |
Plus de 20 ans |
Poids approximatif: |
56 kilogrammes (123,4 livres) |
Type de terminal: |
Insertion de cuivre femelle M8 (couple : 10~12N.m) |
Application du projet: |
Applications extérieures de télécom, systèmes énergétiques renouvelables et d'autres applications du |
Batterie à gel tubulaire de 12V150Ah OPzV Batterie à gel à cycle profond Batterie à gel pur
Caractéristiques du produit
La série OPzV adopte une technologie de gel immobilisé et de plaque positive tubulaire.En utilisant une grille positive en fonte sous pression et une formule de matériau actif brevetée, il dépasse les valeurs standard DIN et offre une durée de vie de plus de 20 ans en service de flotteur.
Plaque positive: Plaque tubulaire avec grille en alliage Pb-Ca moulé sous pression
Plaque négative: Grille Pb-Ca équilibrée pour une meilleure efficacité de la recombinaison
Separateur: séparateur en polymère en forme de feuille
Électrolyte: diluer l' acide sulfurique de haute pureté avec du gel de silice fumé
Récipient et couvercle de la batterie: ABS
Sceaux de pilier: 100% testé en usine, scellé en résine époxy à deux couches
Valve de soulagement : équipée d'un pare-flammes intégré
Les spécifications
Voltage nominal (V) | 12 (6 cellules par unité) |
Des organismes flottants conçus (20oC) Les | Vingt ans |
Capacité nominale (20oC) Les | Le débit est de 150 Ah @ 10HR (à 1,80 Vpc) |
Dimension (mm) | L496 mm x W203 mm x H230 mm |
Poids approximatif | 56 kg (123,4 livres) |
Type de terminal | Le moteur doit être équipé d'un système de freinage de freinage de freinage de freinage. |
Résistance interne | Approximativement 0,004 Ohm (entièrement chargé à 20 °C) |
Le courant de charge max. | 40A |
Courant de décharge maximal (5S) | 800 A |
Courant de court-circuit | 2160 A |
Autodécharge | Environ 3% par mois @ 20°C |
Température ambiante |
Décharge: -20 à 60°C Charge: -20 à 60°C Entreposage: -20 à 45°C |
Voltage de charge flottante (20 à 25)oC) Les | 130,5-13,7 V (-3 mV/cellule/ oC) |
Équilibrerutilisation et cycleChargeVoltage(20 à 25 °C) | 14.1-14.5V (-5mV/cellule/ oC) |
Matériau du conteneur | Pour les véhicules à moteur à commande numérique: |
Dimensions
Tableau de décharge de la batterie Paramètres pour les applications solaires et éoliennes
Caractéristiques
Application du projet
Applications extérieures de télécommunications, systèmes d'énergie renouvelable, autres applications dans un environnement hostile.
Les avantages
1. 20 ans et plus de vie de conception à flot.
2Une large plage de température de fonctionnement de -40°C à 60°C.
3Plaque positive tubulaire avec durée de vie prolongée.
4Électrolyte en gélicule de silice nano.
5- Grille de fonte sous pression au plomb-calcium avec une meilleure résistance à la corrosion.
6Excellente capacité de récupération de décharge profonde.