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12V 20AH batterie de véhicule électrique Vrla batterie au plomb acide M5 terminal

Détails de produit

Lieu d'origine: Wuhan

Certification: CE UL ISO9001 ISO14001

Numéro de modèle: 6DZM-20

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: Négociable

Prix: Négociable

Détails d'emballage: Carton et palette en bois

Délai de livraison: 30 jours

Conditions de paiement: T/T L/C, D/A, D/P

Capacité d'approvisionnement: 10000PCS/30Days

Obtenez le meilleur prix
Mettre en évidence:

Batterie de véhicule électrique 12V 20AH

,

M5 Piles pour véhicules électriques

,

Batterie au plomb à acide 12V 20AH Vrla

Le type:
Batterie de véhicule électrique
Voltage nominal:
12Volt
Capacité nominale:
20Ah@2h
Étui à batterie:
ABS
Poids approximatif:
7 KILOGRAMMES
Le terminal:
Le cuivre (M5)
Électrolyte:
Gel de nano-silica ultrafin
Le type:
Batterie de véhicule électrique
Voltage nominal:
12Volt
Capacité nominale:
20Ah@2h
Étui à batterie:
ABS
Poids approximatif:
7 KILOGRAMMES
Le terminal:
Le cuivre (M5)
Électrolyte:
Gel de nano-silica ultrafin
12V 20AH batterie de véhicule électrique Vrla batterie au plomb acide M5 terminal

12V 20AH batterie de véhicule électrique Vrla batterie au plomb acide M5 terminal

 

Caractéristiques clés de la batterie des véhicules électriques:


Performance de décharge élevée due à la technologie de montage serré

Forte dissipation de chaleur et large plage de température de fonctionnement
Évitez les brumes acides, respectueuse de l' environnement.
Système de ventilation efficace libérant automatiquement les gaz en excès

 

Paramètres dePiles pour véhicules électriques

 

  • Capacité ((25°C)

20 heures ((1.1A): ≥ 24,0Ah

2h ((10,0A): ≥ 20,0Ah

  • Polarité:Polarité positive et négative précise, signe clair
  • Voltage de circuit ouvert:Voltage en circuit ouvert en usine ≥ 13,1 V
  • Performance de courant de décharge élevée:Décharge à 3C2A pendant au moins 5 min.
  • Résistance aux vibrations:Conformer à la norme JB/T 10262-2001.
  • Performance en matière de sécurité:Conformer à la norme JB/T 10262-2001.
  • Mode de charge ((25°C)

        Charge de renforcement:1Leétape 14,80±0,18V ((-24mV/°C) ≤12h

2etétape 13,80±0,18V ((-24mV/°C) ≤ 8h

 

       Le courant de charge maximal:3.0A

  • Opération Température ambiante:-15 ̊50°C

   Température ambiante optimale:5°30°C

  • La vie conçue ((Vélo, 20°C):≥ 2 ans
  • La garantie:6 mois
  • Durée de vie:750 cycles
  • Capacité de décharge à différentes températures

40°C: ∼105%

25°C: ∼100%

0 °C: ∼80%

 

  • Capacité résiduelle d'autodécharge

Après 1 mois: ≥ 90%

Après 3 mois: ≥ 80%

Après 6 mois: ≥ 70%

 

 

 

Applications dePiles pour véhicules électriques

 

Largement utilisé dans le domaine du vélo électrique, du véhicule électrique, du fauteuil roulant électrique, du tricycle électrique, de la voiture de tourisme électrique, du chariot de golf

 

Curve des caractéristiques

12V 20AH batterie de véhicule électrique Vrla batterie au plomb acide M5 terminal 0
12V 20AH batterie de véhicule électrique Vrla batterie au plomb acide M5 terminal 1
 
 
12V 20AH batterie de véhicule électrique Vrla batterie au plomb acide M5 terminal 2
 
 
12V 20AH batterie de véhicule électrique Vrla batterie au plomb acide M5 terminal 3
 
 
12V 20AH batterie de véhicule électrique Vrla batterie au plomb acide M5 terminal 4
 
 
Avantages du produit
 

 

1. respectueux de l'environnement, sans entretien


Fabriqué à partir d'un alliage de calcium de plomb pur, sans cadmium ni antimone toxiques;


Utilisez un véritable colloïde en solution maigre, absolument pas de débordement d'acide, réapprovisionnement gratuit.

 

2Longue durée de vie
 

un alliage hautement résistant à la corrosion;

 

Technologie brevetée de silice sol ultrafin, caractérisée par une surface de plus de 500 kilomètres carrés par gramme et inférieure à 5 nanomètres;

 

Séparateur spécial breveté de fibres de verre superfines avec une porosité élevée et une élasticité humide élevée.

 

3. Curve de test de la durée de vie


Comme le montre la figure 1, la courbe circulaire à la norme industrielle établie sur la norme nationale
GB/T222199-2008 ((batterie plomb-acide scellée utilisée pour les cyclomoteurs électriques):


Comme indiqué sur la figure 2, la courbe de cycle de vie de la batterie 6DZM10 de décharge de 20 A, charge de 10 A:


Comme le montre la figure 3, la courbe de vie du cycle d'utilisation de la simulation


4. Mode de charge

 

Mode de charge à tension constante: tension de charge de 14,8-15,0 V (2,40 V/cellule), courant de charge initial de 0,1 CA, température de 25 °C. Convient pour une charge rapide. Comme indiqué sur la figure 4.


Mode de charge à double segment à tension constante, avec minuterie. Convient pour une charge intelligente à long terme. Comme indiqué sur la figure 5.