Détails de produit
Lieu d'origine: Wuhan
Certification: CE UL ISO9001 ISO14001
Numéro de modèle: 6GFM-120
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: Négociable
Prix: Négociable
Détails d'emballage: Carton et palette en bois
Délai de livraison: 30 jours
Conditions de paiement: T/T L/C, D/A, D/P
Capacité d'approvisionnement: 10000PCS/30Days
Le type: |
une batterie au plomb-acide scellée réglée par vanne |
Voltage nominal: |
12 volts |
Capacité nominale: |
Autres appareils électriques |
Étui à batterie: |
ABS |
Poids approximatif: |
36 kg |
Utilisation: |
Échangeur SPC, UPS, solaire |
Le terminal: |
Vissé de cuivre, M6 |
Séparateur: |
AGA |
Le type: |
une batterie au plomb-acide scellée réglée par vanne |
Voltage nominal: |
12 volts |
Capacité nominale: |
Autres appareils électriques |
Étui à batterie: |
ABS |
Poids approximatif: |
36 kg |
Utilisation: |
Échangeur SPC, UPS, solaire |
Le terminal: |
Vissé de cuivre, M6 |
Séparateur: |
AGA |
12 volts 120AH réglée à la soupape échangeur acide plomb scellé
Application de la batterie au plomb-acide scellée réglée par vanne
1 L'hôpital
2 centrales électriques
3 Système de contrôle des télécommunications
4 télécoms
5 Système électronique de commutation
6 Équipement de communication
7 alimentation de secours
8 Équipement d'urgence
Structure et principe de fonctionnement de la batterie plomb-acide scellée réglée par vanne
La batterie VRLA sans entretien et scellée par absorption cathodique est constituée d'un boîtier ABS, d'une plaque de type grille, d'un séparateur AGM et d'un électrolyte.
Spécification de la batterie plomb-acide scellée réglée par vanne
Le type | Batterie VRLA |
Voltage nominal | 12 V |
Capacité nominale | 120 Ah ((10 heures,10.8V,25°C) |
Dimensions approximatives (mm) (Longueur × largeur × hauteur) |
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé en fonction du niveau de CO2 dans l'air. |
Durée de vie de la batterie | 10 ans |
Poids approximatif ((kg) | 36 kg |
Température applicable | -40°C à 60°C |
Température optimale | 20°C à 25°C |
Autodécharge | Taux d'auto-décharge < 0,1% par jour (à 20°C) |
Matériaux pour les contenants et les couvercles de batteries | ABS |
Taille du trou de vis (mm) | Insert en cuivre féminin M8 |
Décharge par courant constant Ampères à 25°C
F.V./temps | 5 minutes | 10 minutes | 15 minutes | 30 minutes | Une heure | 2 heures | 3 heures | 4 heures | 5 heures | 8h | À 10 h. | 20h |
1.60V | 349.0 | 258.0 | 213.0 | 131.0 | 81.1 | 47.1 | 34.0 | 27.1 | 22.6 | 15.4 | 12.7 | 6.85 |
1.67V | 312.0 | 237.0 | 200.0 | 125.0 | 79.0 | 46.3 | 33.6 | 26.8 | 22.3 | 15.2 | 12.6 | 6.70 |
1.70V | 278.0 | 216.0 | 189.0 | 121.0 | 77.1 | 45.7 | 33.2 | 26.5 | 22.1 | 15.0 | 12.4 | 6.54 |
1.75V | 242.0 | 200.0 | 176.0 | 116.0 | 75.6 | 44.9 | 32.7 | 26.2 | 21.8 | 14.8 | 12.2 | 6.42 |
1.80V | 214.0 | 182.0 | 164.0 | 111.0 | 73.1 | 43.9 | 32.0 | 25.6 | 21.3 | 14.5 | 12.0 | 6.30 |
1.85V | 183.0 | 164.0 | 149.0 | 105.0 | 69.9 | 42.2 | 31.0 | 24.8 | 20.8 | 14.2 | 11.7 | 6.15 |
Décharge nominale de puissance constante en watts à 25°C
F.V./temps | 5 minutes | 10 minutes | 15 minutes | 30 minutes | Une heure | 2 heures | 3 heures | 4 heures | 5 heures | 8h | À 10 h. | 20h |
1.60V | 615.0 | 463.0 | 388.0 | 242.0 | 151.0 | 88.5 | 64.2 | 51.4 | 43.0 | 29.6 | 24.6 | 13.3 |
1.67V | 556.0 | 431.0 | 368.0 | 233.0 | 148.0 | 87.5 | 63.8 | 51.0 | 42.8 | 29.4 | 24.4 | 13.1 |
1.70V | 502.0 | 396.0 | 351.0 | 226.0 | 146.0 | 87.0 | 63.5 | 50.9 | 42.7 | 29.3 | 24.3 | 12.9 |
1.75V | 442.0 | 372.0 | 330.0 | 220.0 | 144.0 | 86.2 | 63.1 | 50.7 | 42.5 | 29.1 | 24.1 | 12.7 |
1.80V | 396.0 | 342.0 | 310.0 | 212.0 | 140.0 | 85.1 | 62.4 | 50.0 | 41.8 | 28.7 | 23.8 | 12.6 |
1.85V | 345.0 | 312.0 | 286.0 | 202.0 | 136.0 | 82.6 | 60.9 | 49.0 | 41.1 | 28.2 | 23.4 |
12.4
|
Les avantages
1. Bonne performance flottante
Les batteries VRLA de la série 12V sont produites à l'aide d'une technologie de pointe et d'équipements modernes internationaux et sont conçues par test de performance de type complet.La plaque positive utilise des grilles en alliage d'étain à haute résistance à la corrosionLa durée de vie de charge de la batterie peut atteindre plus de 5 ans.
2Excellente tolérance à la décharge
En adoptant des séparateurs de fibres de verre ultra-fines dédiés avec une porosité élevée et une élasticité humide élevée, en combinaison avec une technologie d'assemblage serré, la batterie a une tolérance élevée à la surcharge.Après 5 fois de sur-décharges qui causent le court-circuit, tolérance de la batterie
La récupération peut atteindre plus de 95%.
3- Capacité à faire du super vélo
Des additifs spéciaux en gels électrolytiques, un processus de durcissement à haute température et à haute humidité sont utilisés pour retarder l'adoucissement du matériau actif,la résistance au cycle profond est donc améliorée jusqu'à 50%, en particulier la capacité anti-passivation (couche anti-barrière) des plaques positives au cours de la
réaction lorsque les batteries sont utilisées pour une faible charge et une faible décharge de courant.
4. Consistance stable
Une méthode précise, quantitative, à basse température, de remplissage à l'acide sous vide, des techniques de formation de conteneurs avancées et respectueuses de l'environnement assurent une consistance stable de la batterie.
5. Des performances de décharge de courant élevé
Une petite distance entre les plaques et un assemblage étanche à haute pression du groupe de plaques pourraient améliorer la capacité de
des performances de décharge de courant élevées.
6Sécurité et fiabilité
Notre construction brevetée d'étanchéité des terminaux et le procédé de cuing de l'adhésif à haute
La température de l'eau est très élevée, ce qui garantit qu'aucune fuite d'acide ne se produise depuis les racines des terminaux et, par conséquent, une sécurité et une efficacité
fonctionnement fiable.
7. Sans entretien
En raison de la conception de type sec, le gaz produit par le système interne de la batterie se recombine et
La batterie VRLA n'a donc pas besoin d'être remplie d'eau pour être sans entretien.
8. Différents types d'installations
Les séparateurs AGM spéciaux peuvent absorber l'électrolyte, donc il n'y a pas d'acide libre à l'intérieur de la batterie,
et donc les positions verticale et horizontale sont autorisées lorsque la batterie doit être montée.