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Batterie au plomb régulée par valve 12 V 20 Ah pour véhicules électriques avec électrolyte ultrafin en gel de nano-silice et conception sans entretien

Name: Batterie au plomb régulée par valve 12 V 20 Ah pour véhicules électriques avec électrolyte ultrafin en gel de nano-silice et conception sans entretien
Brand: Wuhan Future Intepower Co., Ltd.
SKU: 6DZM-20
Availability: InStock

Détails de produit

Lieu d'origine: Wuhan

Certification: CE UL ISO9001 ISO14001

Numéro de modèle: 6DZM-20

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Quantité de commande min: Négociable

Prix: Négociable

Détails d'emballage: Carton et palette en bois

Délai de livraison: 30 jours

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Capacité d'approvisionnement: 10000PCS/30Days

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                                                                                                                                                                                                            Piles utilisées dans les véhicules électriques, Piles électriques
                      

taper:	Batterie d'EV	Tension nominale:	12V
Capacité nominale:	20Ah@2h	Casse de batterie:	ABS
Poids approximatif:	7 kg	Terminal:	Terminal de cuivre (M5)
Électrolyte:	Gel de nano-silica ultrafin

taper:	Batterie d'EV
Tension nominale:	12V
Capacité nominale:	20Ah@2h
Casse de batterie:	ABS
Poids approximatif:	7 kg
Terminal:	Terminal de cuivre (M5)
Électrolyte:	Gel de nano-silica ultrafin

Batterie au plomb régulée par valve 12 V 20 Ah pour véhicules électriques avec électrolyte ultrafin en gel de nano-silice et conception sans entretien

Batterie écologique pour véhicules électriques 12V20AH

12V20Ah batterie au plomb-acide régulée par vanne pour véhicule électrique batterie EV

Spécifications techniques

Capacité (25°C)	20 heures (1.1A): ≥ 24,0Ah 2 heures (10,0 A): ≥ 20,0 Ah
Polarité	Polarité positive et négative précise, signe clair
Voltage en circuit ouvert	Voltage de circuit ouvert en sortie d'usine ≥ 13,1 V
Performance de courant de décharge élevée	Décharge à 3C2A pendant au moins 5 min
Performance par vibration	Conforme à la norme JB/T 10262-2001
Performance en matière de sécurité	Conforme à la norme JB/T 10262-2001
Mode de charge (25°C)	Charge de renforcement: Le débit d'électricité doit être supérieur ou égal à: Deuxième étape: 13,80 ± 0,18 V ((-24 mV/°C) ≤ 8h Le courant de charge maximal:3.0A
Opération Température ambiante	-15 ̊50°C Température ambiante optimale:5°30°C
La vie conçue (vélo, 20°C)	≥ 2 ans La garantie:6 mois Durée de vie:750 cycles
Capacité de décharge à différentes températures	40°C: ~ 105% 25°C: ~ 100% 0°C: ~ 80%
Capacité résiduelle d'autodécharge	Après 1 mois: ≥ 90% Après 3 mois: ≥ 80% Après 6 mois: ≥ 70%

Applications

Vélo électrique
Véhicule électrique
Chaise roulante électrique
Tricycle électrique
Voiture de tourisme électrique
Chariot de golf

Curve des caractéristiques

Avantages du produit

1. respectueux de l'environnement, sans entretien

Fabriqué à partir d'un alliage de calcium au plomb pur, sans cadmium ni antimone toxiques
Utilisez un véritable colloïde en solution maigre, absolument pas de débordement d'acide, remplissage gratuit

2Longue durée de vie

Alliage à haute résistance à la corrosion
Technologie brevetée de sol de silice ultrafin, caractérisée par une surface de plus de 500 kilomètres carrés par gramme et inférieure à 5 nanomètres
Séparateur spécial breveté de fibres de verre superfines à haute porosité et élasticité humide élevée

3. Curve de test de la durée de vie

courbe circulaire à la norme industrielle établie sur la norme nationale GB/T222199-2008 (batterie plomb-acide scellée utilisée pour les cyclomoteurs électriques)
Curve de cycle de vie de la batterie 6DZM10 de 20A Décharge, 10A Charge
Curve de cycle de vie de la simulation d'utilisation

4. Mode de charge

Mode de charge à tension constante: tension de charge 14,8-15,0V (2,40V/cellule), courant de charge initial 0,1CA, température 25°C. Convient pour une charge rapide
Mode de charge à double segment à tension constante, avec minuterie.

Tags:

Piles électriques,

Piles utilisées dans les véhicules électriques

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