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Batterie écologique pour véhicules électriques 12V20AH

Détails de produit

Lieu d'origine: Wuhan

Certification: CE UL ISO9001 ISO14001

Numéro de modèle: 6DZM-20

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: Négociable

Prix: negotiable

Détails d'emballage: Carton et palette en bois

Délai de livraison: 30 jours

Conditions de paiement: T/T L/C, D/A, D/P

Capacité d'approvisionnement: 10000PCS/30Days

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Mettre en évidence:

Piles utilisées dans les véhicules électriques

,

Piles électriques

Le type:
Batterie d'EV
Voltage nominal:
12 V
Capacité nominale:
20Ah@2h
Étui à batterie:
ABS
Poids approximatif:
7 KILOGRAMMES
Le terminal:
Terminal de cuivre (M5)
Électrolyte:
Gel de nano-silica ultrafin
Le type:
Batterie d'EV
Voltage nominal:
12 V
Capacité nominale:
20Ah@2h
Étui à batterie:
ABS
Poids approximatif:
7 KILOGRAMMES
Le terminal:
Terminal de cuivre (M5)
Électrolyte:
Gel de nano-silica ultrafin
Batterie écologique pour véhicules électriques 12V20AH

12V20Ah batterie au plomb-acide régulée par vanne pour véhicule électrique batterie EV

 

Caractéristique

 

  • Capacité ((25°C)

20 heures ((1.1A): ≥ 24,0Ah

2h ((10,0A): ≥ 20,0Ah

  • Polarité:Polarité positive et négative précise, signe clair
  • Voltage de circuit ouvert:Voltage en circuit ouvert en usine ≥ 13,1 V
  • Performance de courant de décharge élevée:Décharge à 3C2A pendant au moins 5 min.
  • Résistance aux vibrations:Conformer à la norme JB/T 10262-2001.
  • Performance en matière de sécurité:Conformer à la norme JB/T 10262-2001.
  • Mode de charge ((25°C)

        Charge de renforcement:1Leétape 14,80±0,18V ((-24mV/°C) ≤12h

2etétape 13,80±0,18V ((-24mV/°C) ≤ 8h

 

       Le courant de charge maximal:3.0A

  • Opération Température ambiante:-15 ̊50°C

   Température ambiante optimale:5°30°C

  • La vie conçue ((Vélo, 20°C):≥ 2 ans
  • La garantie:6 mois
  • Durée de vie:750 cycles
  • Capacité de décharge à différentes températures

40°C: ∼105%

25°C: ∼100%

0 °C: ∼80%

 

  • Capacité résiduelle d'autodécharge

Après 1 mois: ≥ 90%

Après 3 mois: ≥ 80%

Après 6 mois: ≥ 70%

 

 

 

Applications

 

Largement utilisé dans le domaine du vélo électrique, du véhicule électrique, du fauteuil roulant électrique, du tricycle électrique, de la voiture de tourisme électrique, du chariot de golf

 

Curve des caractéristiques

Batterie écologique pour véhicules électriques 12V20AH 0
Batterie écologique pour véhicules électriques 12V20AH 1
 
 
Batterie écologique pour véhicules électriques 12V20AH 2
 
 
Batterie écologique pour véhicules électriques 12V20AH 3
 
 
Batterie écologique pour véhicules électriques 12V20AH 4
 
 
Avantages du produit
 

 

1. respectueux de l'environnement, sans entretien


Fabriqué à partir d'un alliage de calcium de plomb pur, sans cadmium ni antimone toxiques;


Utilisez un véritable colloïde en solution maigre, absolument pas de débordement d'acide, réapprovisionnement gratuit.

 

2Longue durée de vie
 

un alliage hautement résistant à la corrosion;

 

Technologie brevetée de silice sol ultrafin, caractérisée par une surface de plus de 500 kilomètres carrés par gramme et inférieure à 5 nanomètres;

 

Séparateur spécial breveté de fibres de verre superfines avec une porosité élevée et une élasticité humide élevée.

 

3. Curve de test de la durée de vie


Comme le montre la figure 1, la courbe circulaire à la norme industrielle établie sur la norme nationale
GB/T222199-2008 ((batterie plomb-acide scellée utilisée pour les cyclomoteurs électriques):


Comme indiqué sur la figure 2, la courbe de cycle de vie de la batterie 6DZM10 de décharge de 20 A, charge de 10 A:


Comme le montre la figure 3, la courbe de vie du cycle d'utilisation de la simulation


4. Mode de charge

 

Mode de charge à tension constante: tension de charge de 14,8-15,0 V (2,40 V/cellule), courant de charge initial de 0,1 CA, température de 25 °C. Convient pour une charge rapide. Comme indiqué sur la figure 4.


Mode de charge à double segment à tension constante, avec minuterie. Convient pour une charge intelligente à long terme. Comme indiqué sur la figure 5.